东风御风短轴中顶自动挡房车推荐厂家

房车的内饰部分，进到房车的内部，首先看的就是它的布局。房车就像小型的家，那买房子的时候，首先研究的就是户型，户型如果不合理，后期住起来非常的尴尬。首先这台房车，它前后舱采用了贯通式的布局，非常的开阔，那驾驶舱采用的设计，非常舒适，而且简洁。多功能方向盘，挡把上还带有灯光的提醒，这些细节做的都相当到位。中控多媒体屏幕尺寸非常大，里边集成了倒车影像，以及导航等等功能，对于这么大一台尺寸的房车来讲，非常的有必要，那停车的时候就方便多了。5也是重要的一点，那就是价格和性价比，B型车的价格肯定是要低于C型车的。

那再有驾驶舱那两张座椅，不仅采用了柔软的***包裹。而且，还有一项非常好的功能，那就是可以向后旋转，旋转过来之后，就可以和乘客舱的三张座椅，组成可以容纳五人的卡座区。再有这边还有可以隐藏的长桌板，那打开它之后，这边就是大空间的***区了，但是桌板材质还有质感。还是由于成本的限制显得有那么的廉价，左手边，这边还有一块屏幕，屏幕可以调节各种功能。一是可以调节整个车内的氛围灯，另外，就是前面这搭载了一台，32寸的智能液晶电视，可以利用它的房车内部看看电影，还是非常惬意的。再有这块屏幕，可以监控一些车内房车状态的信息，比如净水箱的净水量，还有污水箱的水量，以及电瓶的电量等等。与它搭档的是，一台韩国现代提供的，6AMT变速箱，整套动力系统，拖动一台三吨多重的B型房车，仍然是游刃有余。

这台房车，它采用的是110安时的双电瓶，3000瓦的充逆变一体机。经过厂家那边的沟通，后期还能加装太阳能电池板，可以说是，完全能够保障，房车自驾旅行的日常使用。再有一点就是这台房车，它的暖风系统，以及热水系统的采用，是燃油的系统，这一点就更加的省电，对于房车的用电续航有了一定的保障。另外，一些零碎的储物空间方面，在上边左右两边，都有非常大的橱柜，那里边打开可以看到，空间非常的大。可以存放一些随行用的衣物等等，非常方便。而且在座椅下边，还有小的抽拉柜，这里边也能储存一些随行的物品，非常方便。下面就去后面看一下，整个房车后面这部分区域，承载了整个房车大部分的功能。首先这边就是它的厨房区，它配备了电磁炉，右手边这边还有洗菜池，这边可以打开，洗菜非常的方便。再者，御风房车外观保持一贯轻客风格，规矩的造型设计更为经典，正是冲着这一点儿，本人选择了东风御风房车，而B型中轴相对来说价格便宜，在预算之中。

而且在它上边，看到还配备了多美达的抽油烟机，那下边就是一些大大小小的储物格，这边非常大的储物抽屉，再下边就是一台房车专用的冰箱了。整个冰箱的容积有50升，里边放一些瓜果蔬菜或啤酒，饮料绰绰有余。在后边就是它的卫生间区域了，它整个卫生间的空间，还是相当不错的，里边房车专用的马桶，还有淋浴设备都非常齐全。而且，整个遵循简洁温馨的设计风格，包括下面防水台，也做防水的保证。卫生间那个马桶，它采用的是抽拉式的黑水箱，移动排污。老生常谈的三大件，发动机变速箱底盘，***起码前两样东风给的还算厚道。

御风车的优点：

1、空间大，方方正正的，同类车型普遍都收顶收的厉害，也不知是为了省材料还是为了降低风阻系数……同价位VAN型车，能跟御风拼空间的，应该是没有。空间对于长途旅行的重要性不言而喻了，这点很重要。

2、性价比高，这个不多说了，价格自己去比吧。新世代20 ，大通V80也比御风贵了2万，跟御风价位保持一致的，反倒是后出的车型，新全顺！这个真该给江铃鼓鼓掌！但全顺空间确实要比御风小，各有利弊。

3、发动机好，尼桑的发动机确实成熟。老生常谈的三大件，发动机变速箱底盘，起码前两样东风给的还算厚道。做工粗糙但给的料足，这个一会说做工的时候再说吧。

4、油耗低，2.5T的发动机，带我这个“家”出门毫无压力，而且油耗控制的超级好！这个应该算发动机的功劳吧？我车现在综合油耗10个油，柴油怎么用都不会太心疼。

东风御风B型房车的尺寸是5000/5250*2036*2375/2590mm，轴距3100mm，车内高度1700mm，和一辆中型SUV差不多，这样使得它使用灵活，无论是城市中的狭窄停车位还是高度有限的地库，以及道路上随处可见的限高，都不能阻挡它前进的步伐。车尾是一张横置双人床，尺寸为1850*1000mm，床的两侧有换气窗，采光和通风都非常不错，为了给B型房车拓展更大的空间，不使用时将车尾床的床板收起，车尾空间能增加不少，两边铺上坐垫，还可以当成榻榻米使用。

日产2.5T涡轮增压柴油发动机，以及可选配的6速AMT变速箱，让驾驶这辆房车不再吃力。

从外观看，如果不是车身侧面的遮阳棚，估计很难认出这是一辆房车。

打开车门，电动踏步自动伸出，方便了上下车。

多功能方向盘向轿车看齐，提高了驾驶的便利性。黑底白字的仪表盘显示清晰明了，橙色底光的行车电脑显示内容齐全，里程、油量、水温、油耗、室外温度、电压值被紧凑地罗列在小小的显示屏上，读取方便。

多媒体一体机集成了导航、倒车影像、全景行车记录仪，并且还可以通过USB接口和SD卡进行外部设备扩展。手动空调面板的旋钮尺寸不小，旋转档位比较清晰，阻尼适中。后排空调可以通过方向盘右侧的两个冷热旋钮单独控制。

驾驶室布置了3张座椅，黑白撞色设计，和驾驶台构成了和谐的一体。

驾驶室与车厢顶部连接处做假梁处理，内藏电动16:9幕布及原车阅读灯。

车厢面安装全车控制面板，电压水量一目了然，照明开关随手可触。驻车冷暖空调安装在车顶，保证了车内舒适的温度。

车体总长仅有5米，因此车内仅布置了一张正向的沙发卡座，而没有采用常见的对坐式卡座。驾驶室座椅后面就是一张气动升降桌。

不过驾驶室座椅可以全部向后旋转，这样也就出现了一个五人位的会客就餐区。

卡座上方安装了吊柜，提高了车内的储物空间。

通过降下升降桌，放平座椅，车体前部可以变成一张床位，供睡眠时使用。

床的形状并不规则，不过这辆车主要也是为二人世界而打造，更多的时候，这里的床位仅仅是为了满足不时之需。

卡座上方安装了投影仪，休息的时候，放下幕布，就可以欣赏精彩的视频影像了。

车内配备了3000W逆变器和400Ah锂电池，以及180A发电机，为旅行提供了电力供给。