蓝牌3.8米自卸车图片***发货 恒生源汽车

不知道大家有没有发现，自卸车的栏板高度又变高了，如今的三轴以上的自卸车货箱高度基本都是1.5米高度，这还是得益于新GB1589的实施，而且在各大卡车卖场上，“栏板1.5米高”已经成为一个广告词。驾驶室遇到碰撞时可整体后移，发挥吸能缓冲作用，大大提高撞车时安全性能。在BG1589-2004中，对于三轴及三轴以上自卸汽车和自卸式半挂车，货箱栏板高度在符合GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》标准要求（不大于1500 mm）的同时，当其货箱栏板高度大于800 mm时，还应满足下列公式的要求：货箱栏板高度（米）≤{载质量(千克)/[900×货箱栏板内部长(米)×货箱栏板内部宽(米)]} 0.1）用这个公式算下来之后，也就说货箱越长栏板就越矮，以7.6米货厢的8X4自卸车货为例，箱高度几乎没有能超过1.2米的。自卸车可以说一直都是游走在***边缘的车型，因为基本上每个自卸车都存在或多或少的超载行为，政策也一直针对自卸车做了很多限制，比较让人印象深刻就是前两年自卸车栏板高度严格限制，超标车割掉自己的超高部分。

在驾驶室上东风天龙KC也是一直沿袭着天龙饱满大气的风格，采用的是平顶驾驶室，取消了遮阳板。对于自卸车轮胎的***，相信是很多司机非常关心的问题，自卸车轮胎的状况直接关系到行车安全，那么自卸车轮胎***要注意什么呢。后视镜采用了分体设计，损坏时可以***更换，不过天龙KC的后视镜没有JH6自卸车的功能性强，电加热和电动控制也不会成为标配。车辆使用三段式***杠，在***杠损坏时不用换整根杠，可以***更换。***杠材质是钢，结实耐用，有小磕小碰也便不必在意，这样一来能够为用户节约一部分的运营成本。另外***杠的离地间隙高达78厘米，通过性增强不少。

较物流车而言，天龙KC的车灯造型变得犀利了很多，和***杠***的结合，给人一种非常有力量的感觉。

车辆的牵引销也没有遮遮掩掩，就是在***杠中间（***下方），位置非常醒目。***杠下面还有高强度的防撞栏，工地行车时能够在一定程度上保护车底的部件。

自卸车型号很多，自卸车规格也是各种各样。车辆搭载引进法国雷诺技术的东风dCi11发动机，11L黄金排量，输出功率达到350马力。在当前***大规模的基础建设如火如荼的年代，自卸车的作用地位首当重要，更是不可替代。东风公司抓住时机，结合市场行情，特推出一款东风5000轴距的自卸车，东风自卸车，主要用于工地， 码头，厂矿等地的运输。

东风6.5米自卸车是一款大马力，长货箱的单桥自卸车。

东风6米5自卸车配置，东风福瑞卡2030排半驾驶室，玉柴150马力发动机，法士特8档变速箱，900胎，后桥10吨，空调，电动窗，动转，离合助力。同时制动鼓采用外包技术，散热性好，有效降低了桥温度，便于维护。整备质量7600.总质量16095 整车尺寸8800*2500*2800，货箱尺寸6500*2250*800，国五排放。6米5自卸车价格可以来电咨询，厂家***价格。